c'è troppa confusione qua ! confondete in continuazione pompa,correttore di coppia e registro di mandata !
la pompa è una pompa,punto xD è quella che manda il gasolio dal serbatoio agli iniettori,ha mandata e pressione fisse,nelle nostre "modifiche" non la tocchiamo mai nemmeno di striscio.
il correttore di coppia è quella che comunqmente e erroneamente viene chiamata "vite della pompa",mentre con la pompa non ha niente a che fare. Sempliecmente regola la coppia motrice disponibile agendo sulla pressione del gasolio (più pressione,più gasolio,più coppia)
il registro di mandata è la vite più piccola vicino al correttore di coppia e regola la mandata massima di gasolio (la quantità quindi) agendo come finecorsa dell'asta di comando degli iniettori. Pure questa normalmente non viene mai toccata nelle nostre modifiche
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non sono un consulente privato,se avete problemi con la macchina scrivete sul forum,usate il tasto cerca e non mandatemi un PM ....grazie -.- ... ah,non ho msn,mer messaggi personali usate i Pm 
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