![]() |
|
|
|
#3 (permalink) |
|
Moderatore
|
minori masse sospese,minori masse volventi ... più la sospensione e tutto ciò che vi è attaccato è leggera,meglio lavora (meno inerzie = meno ondeggiamenti della molla) ... inoltre una massa volvente (rotante) ha una massa apparente tripla rispetto a quella da fermo,sicché più leggero è il cerchio,migliore sarà l'accellerazione dell'auto in quanto il motore deve compiere meno lavoro per spostarle
![]() |
|
|
|
![]() |
| Stanno leggendo questa discussione: 1 (0 utenti e 1 ospiti) | |
| Strumenti della discussione | |
| Modalità di visualizzazione | |
|
|