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#1 (permalink) |
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Utente registrato
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Per chi non lo sapesse sono passato alle due ruote in attesa della patente...Ecco il mio mezzo (ce l'ho da pochi giorni)
Per ora ho cambiato solo i fari con delle xenon plasma ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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#2 (permalink) |
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Utente registrato
Città: Tormarancio/EUR Roma
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x i mod non avevo visto che c'era una sezione per le recensioni delle due ruote...spostate il topic
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#7 (permalink) |
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Utente registrato
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anche a me piace un botto lo sportcity.... ma nn amo il motore piaggio ke monta..........
nn penso sia limitato a 80 durante il rodaggio...... i diaframmi nn li ha... ha solo la centralina limitata a 15cv.... si può cambiare cn quella del 200 il passagio alle due ruote x me è stato positivissimo..... mi diverto 30 fvolte di più, faccio prima e mi alzo più tardi..... |
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#8 (permalink) |
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Utente registrato
Città: Tormarancio/EUR Roma
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No per niente anzi mi trovo anche meglio con lo scooter....
Lo sportcity 125 fa 110/115 di tachimetro (originale) ma per i primi 1000 km ho deciso di andarci massimo a 80...giustamente devo fare il rodaggio E cmq lo sporty non ha centralina perchè e' a carburatore...o meglio ce l'ha ma regola solo la candela e cambiarla sul gt originale sarebbe da folli in quanto a lungo andare rovina il motore Mi ritengo soddisfatto dell acquisto, ottimo motore anche se il 4 valvole 4 tempi e un po piu lento di scatto rispetto agli sh 125 (in allungo xro se li mangia). Ora piano piano comincio a modificarlo d'estetica di motore non credo di stravolgerlo molto perchè tanto ad agosto prendo la macchina vera e lo usero come mezzo di scorta...Un elaborazione folle: 210cc malossi, variatore j costa, delta clutch,malossi red sponge, ingranaggi secondari, ixil exaust , centralina giri, carburatore del 200,power cam malossi, forcella del 250 con doppio freno a disco ![]() E solo un sogno...magari ci provero quando diventera il mio mezzo "di scorta"
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#10 (permalink) |
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Utente registrato
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Infatti non credo di fare nulla di che...giusto qualkosa d'estetica...
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