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Vecchio 11-09-09, 16: 06   #11 (permalink)
Socio 50tuners N°27
 
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Microcar: Chatenet Speedino 125
Città : Roma
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Primo mi devi dire qual'è il tuo budget per capire la spesa che puoi fare e poi ti dico cosa prendere...comunque la spesa minima è di 100€ con variatore e frizione e ti consiglio:
-Multivar Malossi con rulli da 5gr-5,5gr
-Frizione Fly Clutch o Delsta Clutch (la differenza sta che la prima nn è regolabile la seconda si) nel caso prendessi la prima o mollette gialle o bianche (consiglio le gialle per avere un pò più di scatto perchè sono leggeremente più dure e quindi parte con i giri un pò più alti il motorino)
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Vecchio 20-09-09, 20: 49   #12 (permalink)
Socio 50tuners N°51
 
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non ti fa mai piu i 105 senza niente sotto.. magari dici 105 segnati ma effettivi saranno 95 esagerando!!
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Sull' asciutto o sul bagnato tieni sempre spalancato!!
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Vecchio 20-09-09, 21: 03   #13 (permalink)
Socio 50tuners N°27
 
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Microcar: Chatenet Speedino 125
Città : Roma
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E' logico che dopo 5000-10000km non farà più i 105km/h perchè anche il motore si usura però è sempre il motorino più potente in circolazione insieme al runner sp. Anche se al runner gli dà comunque perchè è più pesante rispetto allo zip
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Vecchio 07-02-10, 23: 42   #14 (permalink)
Utente 50tuners
 
Microcar: Ligier nova , Scooter zip sp
Città : benevento
Registrato dal: 14-12-2009
Messaggi: 48
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Ragazzi , Zip Sp = Mezzo da pista , usano quelli per correre , il runner non gli dà niente stai tranquillo . hai detto tu stesso che è più pesante . piu peso meno prestazioni ! ho uno zippetto con una elaborazione base e mi fà un 105 110 però si impenna da solo. penso sia il mezzo più divertente del mondo , facendo tutte le attenzioni possibili !|
yeeez non ? in linea  
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Vecchio 07-03-10, 15: 00   #15 (permalink)
Utente 50tuners
 
Microcar: Ligier Xtoo S Design
Città : alessandria
Registrato dal: 10-11-2009
Messaggi: 117
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105 originali te li sogni....tutti gli scooter originali con un buon rodaggio nn fanno piu di 85/90 km/h
io ho uno zip e adesso che ho marmitta trasmissione carburatore,tarato e carburato al punto giusto fa 95...
se vuoi arrivare ai 100 devi mettere almeno un base...
comunque per iniziare puoi mettere un multivar,fly clutch(la delta clutch è inutile perche costa di piu ed è regolabile e senza una buona elaborazione fa tanto come la fly) e se nn vuoi cambiare motore metti una marmitta tipotage6 pro replica,pinaco pws,top nardò(stai attento perche queste ultime due vanno bene per elabarazioni base o intermedie e se nn metti il motore devi fare una taratura PERFETTA!!!!!!!)oppure se vuoi una marmitta buona che costi poco prenditi una giannelli shot(anche per questa vale il discorso della taratura)
sollo non ? in linea  
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